![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Сухогруз "Винница"
Не знаю, у кого как, а у меня Винница всегда ассоциировалась с Южным Бугом, а также прогулочными теплоходами снующими по водной глади.
Кроме того оказалось, что Винницу с речным судоходством связывает не только два прогулочных катера. Знакомьтесь - речной сухогрузный теплоход "Винница", преодолевающий Волго-Донской судоходный канал в районе Варваровского водохранилища.
Оригинал фотографии принадлежит сайту fleetphoto.ru (фото предоставлено Сергеем Купцовым).
Теплоход "Винница" принадлежит к серии однотипных речных судов, объединенных названием "Большая Волга" или же "проект 11". Вот что о нём можно узнать в Википедии:
«Большая Волга» — тип речных сухогрузных теплоходов грузоподъёмностью 2000 тонн, мощностью от 574 до 772 кВт, строившихся на заводе Красное Сормово в Горьком (ныне - Нижний Новгород) в 1948—1956 годах.
Суда предназначались для транспортировки насыпных, навалочных, тарно-штучных грузов, угля, щебёнки, песка и гравия, бумаги в рулонах, древесины в брёвнах.
Теплоход "Винница" построен в пятидесятых годах. Он оказался выпущен под порядковым номером №29. Всего же было построено более сотни судов этой конструкции.
Еще одна фотография "Винницы" - на сей раз в Горьковском грузовом порту.
Оригинал фотографии принадлежит сайту fleetphoto.ru. (Автор: Л.Е.Элиан)
Кроме того, "Винница" засветилась на страницах известного американского журнала «Life» в 1958 году:
Теплоход "Винница" с грузом автомобилей ГАЗ-51. Интересно, что в журнале подали фотографию в зеркальном отображении. Мы же смотрим на фото в правильном ракурсе, а зеркально отображенный логотип «Life» не должен мешать восприятию.
И еще одна фотография из «Life» - та же "Винница" с тем же грузом "Газонов", но на этот раз в цвете.
Обе фотографии от «Life» позаимствовано с сайта riverfleet.ru
Кроме того оказалось, что Винницу с речным судоходством связывает не только два прогулочных катера. Знакомьтесь - речной сухогрузный теплоход "Винница", преодолевающий Волго-Донской судоходный канал в районе Варваровского водохранилища.
Оригинал фотографии принадлежит сайту fleetphoto.ru (фото предоставлено Сергеем Купцовым).
Теплоход "Винница" принадлежит к серии однотипных речных судов, объединенных названием "Большая Волга" или же "проект 11". Вот что о нём можно узнать в Википедии:
«Большая Волга» — тип речных сухогрузных теплоходов грузоподъёмностью 2000 тонн, мощностью от 574 до 772 кВт, строившихся на заводе Красное Сормово в Горьком (ныне - Нижний Новгород) в 1948—1956 годах.
Суда предназначались для транспортировки насыпных, навалочных, тарно-штучных грузов, угля, щебёнки, песка и гравия, бумаги в рулонах, древесины в брёвнах.
Теплоход "Винница" построен в пятидесятых годах. Он оказался выпущен под порядковым номером №29. Всего же было построено более сотни судов этой конструкции.
Еще одна фотография "Винницы" - на сей раз в Горьковском грузовом порту.
Оригинал фотографии принадлежит сайту fleetphoto.ru. (Автор: Л.Е.Элиан)
Кроме того, "Винница" засветилась на страницах известного американского журнала «Life» в 1958 году:
Теплоход "Винница" с грузом автомобилей ГАЗ-51. Интересно, что в журнале подали фотографию в зеркальном отображении. Мы же смотрим на фото в правильном ракурсе, а зеркально отображенный логотип «Life» не должен мешать восприятию.
И еще одна фотография из «Life» - та же "Винница" с тем же грузом "Газонов", но на этот раз в цвете.
Обе фотографии от «Life» позаимствовано с сайта riverfleet.ru